[앵커]
서울시가 오는 6월까지 석달간 기후동행카드 30일권 이용자들에게 매달 3만 원씩 환급해 주기로 했습니다.
유가가 치솟는 상황에서 교통비 부담을 줄이고 대중 교통 이용을 유도하기 위해서입니다.
과연 어떤 교통 카드를 쓰는 게 조금이라도 더 유리한지 고민하는 분들 적지 않을텐데요.
김승희 기자가 알려드립니다.
[기자]
주말 나들이객들로 붐비는 서울 광화문.
기름값 부담에 차는 집에 두고 왔습니다.
[김솔빔 / 서울 동대문구]
"항상 여기 시내 나올 때 자동차 끌고 나오는데. 너무 기름값도 비싸고 해서 다시 (차를) 넣어놓고 오늘은 대중교통을 이용해서 왔어요."
[박형구 / 서울 서초구]
"전에는 (차를 일주일에) 한 3번 정도 가져왔다고 하면 요즘은 한 번 이내로 줄이려고…."
고유가가 계속되자 서울시는 정액제 무제한 교통카드인 기후동행카드에 환급 혜택을 주기로 했습니다.
4월부터 6월까지 석 달간 30일권 이용자에게 월 3만 원씩 돌려주기로 한 겁니다.
일반 성인이라면 지출액이 월 6만 2천 원에서 3만 2천 원으로 줄어듭니다.
청년과 청소년, 두 자녀 부모는 2만 5천 원, 세자녀 부모나 저소득 시민은 1만 5천 원만 내면 됩니다.
국토부의 교통비 환급정책인 K-패스와도 비교해봤습니다.
서울 내에서만 오가는 19~34세 청년은 월 24회 이상 이용한다면 기후동행카드가, 24회 미만이라면 K 패스가 이득입니다.
35~39세라면 월 21회, 40~64세는 월 26회 이상이면 기후동행카드가 유리합니다.
월 15회 이상 대중교통을 이용하면서 GTX도 탄다면, 20% 할인혜택에 더해 10만 원 초과 이용액도 모두 환급받는 K 패스가 좋습니다.
채널A 뉴스 김승희입니다.
영상취재 권재우
영상편집 이태희
서울시가 오는 6월까지 석달간 기후동행카드 30일권 이용자들에게 매달 3만 원씩 환급해 주기로 했습니다.
유가가 치솟는 상황에서 교통비 부담을 줄이고 대중 교통 이용을 유도하기 위해서입니다.
과연 어떤 교통 카드를 쓰는 게 조금이라도 더 유리한지 고민하는 분들 적지 않을텐데요.
김승희 기자가 알려드립니다.
[기자]
주말 나들이객들로 붐비는 서울 광화문.
기름값 부담에 차는 집에 두고 왔습니다.
[김솔빔 / 서울 동대문구]
"항상 여기 시내 나올 때 자동차 끌고 나오는데. 너무 기름값도 비싸고 해서 다시 (차를) 넣어놓고 오늘은 대중교통을 이용해서 왔어요."
[박형구 / 서울 서초구]
"전에는 (차를 일주일에) 한 3번 정도 가져왔다고 하면 요즘은 한 번 이내로 줄이려고…."
고유가가 계속되자 서울시는 정액제 무제한 교통카드인 기후동행카드에 환급 혜택을 주기로 했습니다.
4월부터 6월까지 석 달간 30일권 이용자에게 월 3만 원씩 돌려주기로 한 겁니다.
일반 성인이라면 지출액이 월 6만 2천 원에서 3만 2천 원으로 줄어듭니다.
청년과 청소년, 두 자녀 부모는 2만 5천 원, 세자녀 부모나 저소득 시민은 1만 5천 원만 내면 됩니다.
국토부의 교통비 환급정책인 K-패스와도 비교해봤습니다.
서울 내에서만 오가는 19~34세 청년은 월 24회 이상 이용한다면 기후동행카드가, 24회 미만이라면 K 패스가 이득입니다.
35~39세라면 월 21회, 40~64세는 월 26회 이상이면 기후동행카드가 유리합니다.
월 15회 이상 대중교통을 이용하면서 GTX도 탄다면, 20% 할인혜택에 더해 10만 원 초과 이용액도 모두 환급받는 K 패스가 좋습니다.
채널A 뉴스 김승희입니다.
영상취재 권재우
영상편집 이태희
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