[앵커]
고속도로 달리다보면, 졸음 주의 문구 자주 보게 되죠.
올해 시작 한지 한 달도 채 안 됐는데 벌써 고속도로 위에서만 졸음운전으로 18명이 숨졌습니다.
겨울이 더 위험하다는데, 무엇을 조심해야 하는지 김지윤 기자가 전합니다.
[기자]
깜깜한 터널 안, 비상 깜빡이를 켠 차량들 뒤로 화물차 한 대가 속도를 줄이지 못하더니 그대로 들이받습니다.
이 사고로 화물차 운전자인 30대 남성이 숨졌습니다.
원인은 졸음운전이었습니다.
올해 1월 한 달 동안 고속도로 교통사고로 숨진 사람은 모두 23명.
지난해 같은 기간보다 15명이 늘었습니다.
사고 원인 1위는 주의 태만을 포함한 졸음운전으로, 18건에 달했습니다.
주된 배경으로는 겨울철 히터 사용이 지목됩니다.
차량 내부 환기가 제대로 이뤄지지 않으면서 이산화탄소 농도가 높아지고, 졸음운전으로 이어질 수 있다는 겁니다.
차종별로 보면 화물차 운전자 사망사고가 14건으로 가장 많았습니다.
지난 4일에도 멈춰 선 5톤 화물차를 또 다른 화물차가 들이받는 사고가 있었습니다.
추운 날씨로 경유가 얼어 연료공급에 문제가 생긴 걸로 추정됩니다.
한국도로공사는 “운전 중 주기적으로 창문을 열어 환기시키고, 화물차 운전자들은 경유용 동결방지제를 주입할 필요가 있다”고 당부했습니다.
채널A 뉴스 김지윤입니다.
영상편집: 강 민
고속도로 달리다보면, 졸음 주의 문구 자주 보게 되죠.
올해 시작 한지 한 달도 채 안 됐는데 벌써 고속도로 위에서만 졸음운전으로 18명이 숨졌습니다.
겨울이 더 위험하다는데, 무엇을 조심해야 하는지 김지윤 기자가 전합니다.
[기자]
깜깜한 터널 안, 비상 깜빡이를 켠 차량들 뒤로 화물차 한 대가 속도를 줄이지 못하더니 그대로 들이받습니다.
이 사고로 화물차 운전자인 30대 남성이 숨졌습니다.
원인은 졸음운전이었습니다.
올해 1월 한 달 동안 고속도로 교통사고로 숨진 사람은 모두 23명.
지난해 같은 기간보다 15명이 늘었습니다.
사고 원인 1위는 주의 태만을 포함한 졸음운전으로, 18건에 달했습니다.
주된 배경으로는 겨울철 히터 사용이 지목됩니다.
차량 내부 환기가 제대로 이뤄지지 않으면서 이산화탄소 농도가 높아지고, 졸음운전으로 이어질 수 있다는 겁니다.
차종별로 보면 화물차 운전자 사망사고가 14건으로 가장 많았습니다.
지난 4일에도 멈춰 선 5톤 화물차를 또 다른 화물차가 들이받는 사고가 있었습니다.
추운 날씨로 경유가 얼어 연료공급에 문제가 생긴 걸로 추정됩니다.
한국도로공사는 “운전 중 주기적으로 창문을 열어 환기시키고, 화물차 운전자들은 경유용 동결방지제를 주입할 필요가 있다”고 당부했습니다.
채널A 뉴스 김지윤입니다.
영상편집: 강 민
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