유류세 인하 조치 시행 첫날입니다.
서울지역에서는 리터당 1500원대로 휘발유를 파는 주유소들도 보였는데요.
지역별로 인하폭이 제각각이라 아직 기름값 인하를 체감하지 못하는 운전자들도 많습니다.
김지환 기자가 취재했습니다.
[리포트]
차량에 기름을 넣는 주유소 직원들의 손길이 분주합니다.
리터당 1537원까지 휘발유값을 내리자 차량들이 몰린 겁니다.
[주유소 관계자]
"실제로는 못 내리죠. 어렵죠. (근데) 재고소진하고 올리면 기름값 올라가도 그거 소진될 때까지 또 기다렸다가 올려야하니까…"
정유사가 운영하는 직영주유소엔 출근길부터 차량들이 몰렸습니다.
유류세 인하가 반영된 기름이 주유소에 도착하지 않았지만, 새벽부터 123원 내렸습니다.
[강홍조 / 서울 용산구]
"(보통) 12만 3천 원 정도 넣었는데 오늘은 보니까 10만 8천원… 1만 5천 원 정도 싸진 것 같아요."
주유소 매출도 평소보다 크게 늘었습니다.
[한동훈 / 직영주유소 대표]
"아침 9시까지 매출 보니까 어제보다 20% 정도 손님이 더 오신 걸로…"
직영주유소나 저렴한 자영주유소의 위치를 찾으려는 운전자들이 한꺼번에 몰리면서 유가정보 온라인 서비스인 ‘오피넷’은 한 때 먹통이 됐습니다.
직영주유소는 실시간 검색어 1위에 오르기도 했습니다.
하지만 지역별로 운전자가 체감하는 기름값 인하폭은 달랐습니다.
서울의 평균 휘발유 가격은 하루 만에 44원 떨어졌지만 대전 지역은 16원 하락하는 데 그쳤습니다.
전국 주유소의 90%를 차지하는 자영주유소들이 재고를 처리하는 데 1주일 정도 걸리기 때문입니다.
[대전 주유소 관계자]
"평상시 마진도 (드럼당) 1만 5천원 2만 원도 안 되거든요. 2만 4천 원씩 내려서는 우리가 그거를 감당할 수 없어서…"
정부는 소비자가 유류세 인하조치를 신속하게 체감할 수 있도록 각 주유소에 협조를 요청하면서 가격 담합 여부도 점검할 계획입니다.
채널A 뉴스 김지환입니다.
서울지역에서는 리터당 1500원대로 휘발유를 파는 주유소들도 보였는데요.
지역별로 인하폭이 제각각이라 아직 기름값 인하를 체감하지 못하는 운전자들도 많습니다.
김지환 기자가 취재했습니다.
[리포트]
차량에 기름을 넣는 주유소 직원들의 손길이 분주합니다.
리터당 1537원까지 휘발유값을 내리자 차량들이 몰린 겁니다.
[주유소 관계자]
"실제로는 못 내리죠. 어렵죠. (근데) 재고소진하고 올리면 기름값 올라가도 그거 소진될 때까지 또 기다렸다가 올려야하니까…"
정유사가 운영하는 직영주유소엔 출근길부터 차량들이 몰렸습니다.
유류세 인하가 반영된 기름이 주유소에 도착하지 않았지만, 새벽부터 123원 내렸습니다.
[강홍조 / 서울 용산구]
"(보통) 12만 3천 원 정도 넣었는데 오늘은 보니까 10만 8천원… 1만 5천 원 정도 싸진 것 같아요."
주유소 매출도 평소보다 크게 늘었습니다.
[한동훈 / 직영주유소 대표]
"아침 9시까지 매출 보니까 어제보다 20% 정도 손님이 더 오신 걸로…"
직영주유소나 저렴한 자영주유소의 위치를 찾으려는 운전자들이 한꺼번에 몰리면서 유가정보 온라인 서비스인 ‘오피넷’은 한 때 먹통이 됐습니다.
직영주유소는 실시간 검색어 1위에 오르기도 했습니다.
하지만 지역별로 운전자가 체감하는 기름값 인하폭은 달랐습니다.
서울의 평균 휘발유 가격은 하루 만에 44원 떨어졌지만 대전 지역은 16원 하락하는 데 그쳤습니다.
전국 주유소의 90%를 차지하는 자영주유소들이 재고를 처리하는 데 1주일 정도 걸리기 때문입니다.
[대전 주유소 관계자]
"평상시 마진도 (드럼당) 1만 5천원 2만 원도 안 되거든요. 2만 4천 원씩 내려서는 우리가 그거를 감당할 수 없어서…"
정부는 소비자가 유류세 인하조치를 신속하게 체감할 수 있도록 각 주유소에 협조를 요청하면서 가격 담합 여부도 점검할 계획입니다.
채널A 뉴스 김지환입니다.