[앵커]
서울시가 추진하는 강북 개발, 또 있죠.

마지막 대규모 부지인 용산 정비창 부지 개발인데요.

국토부가 제동을 걸었습니다.

정부와 서울시 각종 사업마다 건건이 부딪히고 있습니다.

오은선 기자입니다.

[기자]
서울 한복판에 위치한 용산 정비창 부지입니다.

오랫동안 개발되지 않은 땅이 이어진 이곳은 서울의 마지막 대규모 개발지로, 업무와 주거 시설이 들어서는 국제업무지구가 예정돼 있습니다.

정부는 해당 부지가 헐값에 매각되면 안된다며 절차를 강조하고 나섰습니다.

국토부는 "철도공사 소유의 용산국제업무지구 개발 부지는 국토부 검토, 국무회의 보고와 의결, 국회 상임위 보고 등의 절차를 거쳐 결정될 사항"이라고 밝혔습니다.

이럴 경우 오세훈 서울시장의 용산정비창 개발 속도전에는 제동이 걸릴 수밖에 없습니다.

양측은 사업 규모를 두고서도 의견차이를 보이고 있습니다.

국토부는 1만 가구 이상 공급해야 한다는 입장이지만, 서울시는 갑자기 공급을 확대하면 사업이 지연될 수 있다며 난색을 표하고 있습니다.

정부와 서울시의 충돌은 이번이 처음은 아닙니다.

한강버스 운영을 두고 정부는 안전성을 이유로 속도 조절을 요구하고 있지만, 서울시는 조속한 추진을 강조하고 있습니다.

종묘 일대 재개발을 놓고도 정부는 문화유산 보존을, 서울시는 도심 정비 필요성을 내세우며 팽팽히 맞서고 있습니다.

채널A 뉴스 오은선입니다.

영상취재 : 박찬기
영상편집 : 이혜리