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[뉴스 쇼 A타임]디젤엔진 배기가스 ‘1급 발암물질’ 규정…국내에도 680만여 대

2012-06-15 00:00 경제

[앵커멘트]


(남) 세계보건기구가 디젤엔진 배출가스를
1급 발암물질로 규정한 사실이 알려진 뒤
경유차의 안전성에 대한 불안감이 높아지고 있습니다.

(여) 임영욱 연세대학교 환경공해연구소 부소장,
김필수 대림대학교 자동차학과 교수와
자세한 얘기 나눠보겠습니다.



[리포트]

1. 디젤엔진에서 배출되는 배기가스가
1등급 발암물질이라는 소식, 충격적입니다.
어떤 근거로 이런 무시무시한 결과가 나온 건가요?

(WHO, 디젤車 배기가스 폐암?방광암 유발시켜)


2. 디젤 배기가스의 구체적으로 어떤 성분이
암을 유발할 수 있다는 건가요?

블랙 카본(black carbon)
석탄, 석유, 나무 등과 같이 탄소를 포함한 연료가
불완전 연소할 때 나오는 그을음


3. 현재, 국내에 판매되고, 운행 중인 디젤 차량은 얼마나 됩니까?


4. 그럼, 디젤 차량을 몰거나,
  디젤 자동차가 지나간 거리에 서 있는 것 만으로도
  위험한 건 아닐까요?

클린디젤
기존 디젤 엔진에 촉매장치 등을 장착해
이산화탄소등 유해가스 배출량을 줄이고, 연비를 높인 엔진


7. 신형 디젤차는 개선이 됐다 하더라도
  구형 디젤차량은 어떨까요?
  1급 발암물질을 내뿜고 다니는 자동차를
  마냥 놔둘 수는 없을텐데..
  업체의 리콜 가능성도 있는 건가요?
 

8. 그런데, 발암물질이 디젤엔진에서만 나올까요?
   가솔린이나 LPG차량은 괜찮을까요?
  

9. 수입차의 절반 이상이 디젤엔진이라고 하는데..
   수입차는 안전할까요?


10. 그럼, 어떻게든 생활 속에서 자동차 배기가스에
   노출되지 않는 것이 건강을 지키는 길이겠어요?


11. 이번 WHO 발표를 보면서
   친환경 연료, 친환경 자동차에 대한 관심이
   더욱 높아질 것 같은데요.
   우리나라 친환경 연료와 친환경 자동차의 기술 수준은 어느 정돕니까?
   앞으로의 전망도 궁금하구요?


11. 이번 WHO 발표 이후,
    정부나 자동차 업계는 어떻게 대응해야 한다고 보세요?


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