[앵커]
남) 앞서 보신 것처럼 대형마트와 기업형 슈퍼마켓으로부터 골목상권을 보호하기 위한 지자체의 움직임이 커지고 있습니다.

여) 보다 자세한 내용 동아일보 산업부 천광암 차장과 함께 알아보겠습니다.
안녕하십니까?


[질문1] 대형마트에 대한 지방자치단체들의 영업제한 조치가 확산될 경우 전통시장 경기 활성화에 도움이 될 것으로 봅니까.

- 0시부터 오전 8시까지 영업을 제한하는 조치는 대형 유통업체들에도 큰 타격이 없을 것으로 보입니다. 이 때문에 해당업체들도 대수롭지 않다는 반응을 보이고 있습니다.

- 하지만 매달 1, 2차례 강제휴무일을 도입한 데 대해서는 대형유통업체들도 민감한 반응을 보이고 있습니다. 특히 전주 시처럼 고객들이 많이 몰리는 일요일을 강제휴무일로 지정할 경우 타격이 크다는 것이 대형유통업체들의 주장입니다. 일부에서는 매출이 10~20% 줄어들 것이라는 예측도 나오고 있습니다.

- 그러나 전통시장의 매출이 의미 있는 수준으로 늘어날지는 솔직히 의문입니다. 요즘은 어지간한 가정에는 승용차나 대형냉장고를 갖고 있기 때문에, 일요일날 대형마트가 쉰다고 해서 전통시장으로 발길을 돌릴 소비계층은 많지 않을 가능성이 큽니다.


[질문2]
2001년에도 전통시장을 육성한다는 차원에서 논란 끝에 백화점 셔틀버스 운행을 강제로 중단시킨 전례가 있지 않습니까. 그 결과는 어땠습니까.

- 당시 정부는 셔틀버스 운행을 중단시키면서 대중교통과 전통시장 이용이 활성화될 것이라는 주장을 폈습니다. 하지만 결과는
달랐습니다.

- 당시 동아일보가 셔틀버스 운행 중단 한 달 동안의 롯데 현대 신세계 등 3대 백화점의 매출을 1년 전 같은 기간과 비교해본 결과 이들 백화점의 매출은 줄어들기는커녕 10~20%대씩 늘어난 것으로 나타났습니다. 승용차를 타지 않고 백화점 문화센터를 다니던 소비자들만 피해를 보는 결과를 낳았습니다.


[질문3] 대기업들이 경영하는 유통업체와 전통상권의 갈등이 비단 한국만의 사례는 아니라고 생각되는데, 해외에서도 비슷한 일이 있었습니까.

- 일본 같은 경우 우리보다 훨씬 급진적인 규제를 도입한 적이 있습니다. 전통시장 등이 위치한 도심에는 아예 쇼핑센터를 못 짓게 했는데요. 결과는 정반대로 나타났습니다. 대기업들이 교외에 대형쇼핑센터를 잇달아 지으면서 쇼핑인구 자체가 도시 외곽으로 빠져나가고 전통시장은 더욱 황폐화되고 말았습니다.


[질문4] 대형 유통업체에 대한 규제가 전통시장의 경기를 활성화하는 효과가 제한적이라면 다른 대안은 없을까요.

- 소비자들의 소비패턴 자체가 현대적인 시설과 각종 편의시설을 갖춘 대형 유통업체를 좋아하다 보니 대안이 많지 않은 것이 사실입니다.

- 전통시장에서는 소비패턴의 변화를 수용할 수 있는 자기변신 노력을 해야 한다고 봅니다. 중소 상인들이 이를 자체적으로 하는 데는 어려움이 많기 때문에 정부나 지자체가 이를 적극 지원할 필요가 있습니다.

- 대형 유통업체들도 골목상권까지 지나치게 파고드는 것은 자제해야 합니다. 또 사회공헌 차원에서 전통상권과 상생하기 위한 노력도 적극적으로 해야 합니다. 사실 대형 유통업체에 대한 규제가 확산되는 데는 이들의 무분별한 확장이나, 지나친 수익추구가 원인을 제공한 측면이 큽니다.